乙醇汽油迎來(lái)春天，與異辛烷組成“最佳CP”對抗霧霾
最近一段時(shí)間，乙醇汽油這個(gè)大家并不熟悉的名字成了“大明星”。
9月13日，15部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)〈方案〉)，明確在全國范圍內推廣使用車(chē)用乙醇汽油，到2020年基本實(shí)現全覆蓋。這一消息讓能源圈頗為沸騰。這意味著(zhù)乙醇汽油將迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)，清潔能源的春天來(lái)了!
據了解，乙醇汽油中氧含量高，有助于汽油充分燃燒，能夠有效減少汽車(chē)發(fā)動(dòng)機污染物排放，改善環(huán)境，減少霧霾。
在這之前，為了對抗霧霾，另一種化工類(lèi)產(chǎn)品——異辛烷在單打獨斗，現在乙醇汽油強勢加入了這一戰隊，兩個(gè)即將組成“一對CP”，分別發(fā)揮自己的優(yōu)勢，在除霾這條路上披荊斬棘。
那么問(wèn)題來(lái)了，異辛烷是誰(shuí)?為啥要大力推廣異辛烷?來(lái)聽(tīng)我們慢慢介紹。
1.乙醇汽油加入抗霾隊伍
《方案》明確，到2020年，在全國基本實(shí)現乙醇汽油全覆蓋，但其實(shí)很多人并不了解它。
通俗一點(diǎn)來(lái)講，乙醇汽油就是讓汽油喝點(diǎn)“酒精”，
使汽油就變得更加清潔、環(huán)保，沒(méi)有污染。這種汽油能夠有效的減少二氧化碳以及機動(dòng)車(chē)尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質(zhì)的排放。
也就是說(shuō)三年以后，我們的汽車(chē)將不再使用現在的92號和95號機油，將開(kāi)始使用乙醇汽油。
但目前其在我國11個(gè)省市推廣的效果并不樂(lè )觀(guān)，相關(guān)的配套措施還需進(jìn)一步出臺。
盡管乙醇汽油的使用有眾多優(yōu)勢，此前一直堅持抗霾的異辛烷也超激動(dòng)：終于不再孤單了，終于可以組個(gè)“CP”大施拳腳了!
實(shí)際上，看到全面推廣乙醇汽油的消息，
乙醇汽油的推廣不能替代異辛烷的作用，如果不使用異辛烷，汽油將無(wú)法到達環(huán)保要求更加嚴苛的國六標準。
另外，專(zhuān)家認為：隨著(zhù)對汽油清潔和環(huán)保的要求愈發(fā)嚴苛，異辛烷將發(fā)揮巨大的作用。
2.異辛烷到底是啥?
異辛烷是什么東東?
很多人第一次聽(tīng)到都一頭霧水。這主要怪它的名字太專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)到?jīng)]朋友也是沒(méi)誰(shuí)了。但如果你只看到異辛烷的超(míng)高(zi)顏(zhōng)值(èr)，而忽視它的才華，它表示不服。
異辛烷可以緩解因尾氣排放導致的霧霾，可謂抗霾利器。
說(shuō)到這里，被霧霾困擾已久的你，是不是眼前一亮?沒(méi)錯，和異辛烷做朋友，讓它還你一個(gè)藍天白云。
一般來(lái)說(shuō)，霧霾主要是由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物組成。其中，顆粒物是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。而城市中，最主要的有毒顆粒物來(lái)源，就是汽車(chē)尾氣。目前，全國不是城市和地區出現了嚴重霧霾天氣，在這樣的情況下，我們需要借鑒國外經(jīng)驗來(lái)治理霧霾。
異辛烷在降低汽油烯烴和芳烴含量的同時(shí)仍能保證汽油的抗爆性和動(dòng)力性能。
作為清潔汽油中理想的添加劑，此外，異辛烷具有較低蒸汽壓，可減少汽油在使用和儲運過(guò)程中VOCs(揮發(fā)性有機物)的無(wú)組織排放。
異辛烷，就是清潔汽油添加劑，能有效降低普通汽油燃燒產(chǎn)生的PM2.5。
一句話(huà)總結：
3.為啥要大力推廣異辛烷?
因此，提高油品質(zhì)量，降低機動(dòng)車(chē)尾氣污染物排放，是治理大氣污染的關(guān)鍵措施。
上文已提及，機動(dòng)車(chē)尾氣污染是造成大氣環(huán)境惡化的重要原因之一，特別是機動(dòng)車(chē)保有量大的經(jīng)濟發(fā)達地區，機動(dòng)車(chē)尾氣污染已是造成大氣污染的首要污染源。
是理想的清潔汽油高辛烷值添加組分。
這幾年，我國油品質(zhì)量不斷升級，目前國六汽油標準已經(jīng)制定，新標準中在確保汽油辛烷值不變的前提下，進(jìn)一步降低汽油中烯烴、芳烴含量。而工業(yè)異辛烷是以異辛烷為主的多支鏈烷烴構成，具有辛烷值高、蒸汽壓低、低硫、無(wú)芳烴、無(wú)烯烴、無(wú)氧等優(yōu)點(diǎn)，
異辛烷將和乙醇汽油一道對我國的汽油品質(zhì)升級，傳統煉油產(chǎn)業(yè)結構調整，大氣環(huán)境治理等多方面都帶來(lái)積極作用。
在我國汽油標準不斷升級的形勢下，
但在我國，異辛烷所占比僅為0.6%。
實(shí)際上，在歐美國家，異辛烷早已被人們熟知，并被廣泛使用了。例如在美國，汽油中其所占比例約為20%。如果汽油中異辛烷的添加量達到10%—15%，那么PM2.5的問(wèn)題就能得到大大改善。
異辛烷光自己說(shuō)不算數，讓我們用數據說(shuō)話(huà)。
如果在汽油中異辛烷的添加比例達到10%-20%，汽車(chē)尾氣污染物可減少35%—40%!
中國石化石科院曾做過(guò)一項實(shí)驗：
在美國，洛杉磯強制使用異辛烷治理霧霾后，霧霾天數從全年200多天降到了3天，成效非常明顯。
隨著(zhù)霧霾等環(huán)保問(wèn)題愈發(fā)嚴重，油品升級也將是必然的結果，
也就是說(shuō)，異辛烷能稀釋降低烯烴、芳烴在汽油中的含量，同時(shí)提高汽油的抗爆指數。所以，異辛烷能發(fā)揮作用的空間巨大
4.我國異辛烷產(chǎn)量如何?
我國異辛烷2016年的總產(chǎn)量為773萬(wàn)噸。
根據中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )發(fā)布的數據顯示，從異辛烷的單打獨斗，到現在攜手乙醇汽油，效果如何?讓我們拭目以待。
